Over het algemeen wordt een tussenarm bevestigd tussen de tegenoverliggende zijde van de middenschakel van de pitmanarm en het frame van het voertuig om de middenschakel op de juiste hoogte te houden.Tussenarmen zijn over het algemeen kwetsbaarder voor slijtage dan Pitman-armen vanwege de ingebouwde draaifunctie.